1. O AVC de Retorno não TEM pressão, de modo que o controle deslizante do equipamento de formação de rolamento a Frio não VAI subir.
1) Insuficiência eléctrica.
2) O regulador de contrapressão está travado.
2. Há pressão sobre o Golpe de retorno, MAS a Barra de laminagem a Frio não VAI subir.
1) A pressão principal é demasiado Pequena para aumentar a pressão.
2) A válvula direccional não está EM vigor.
3. A pressão de Retorno é Muito alta, e a Barra deslizante do equipamento de formação a Frio SOBE lentamente.
1) A Grande válvula hidráulica está presa.
2) A pressão do óleo de UMA Grande válvula de controle hidráulico é Muito baixa.
3) A válvula de controle Da mudança de óleo está Presa e é incapaz de mudar de direção.
Roll Forming, um fabricante profissional de equipamento de formação a Frio , sugere que você não Ligue o motor antes que o tanque esteja cheio de petróleo.
Antes de o utilizar, verifique se o tanque está cheio.Caso contrário, deve ser preenchido para evitar que a Bomba esvazie.O óleo hidráulico utilizado no equipamento deve ser rigorosamente filtrado antes de ser injectado no reservatório de combustível.O tanque deve ser LiMPO antes do carregamento.Em geral, recomenda- se o óleo hidráulico de 46 ou 68.O óleo deve ser Adicionado antes Da utilização (adicionar 30 de óleo para redutor e 46 óleo hidráulico Ao tanque de petróleo) e substituir regularmente o novo óleo.
1. O equipamento deve ser instalado NUMA superfície dura e a calibração deve ser corrigida, de modo que a superfície esteja NUMA posição horizontal.
2. A máquina de formação a Frio deve trabalhar NUMA tabela horizontal (com UMA tabela rolante).
3. Antes de utilizar, o redutor de engrenagens e o óleo 30 devem ser adicionados, o óleo 46-hidráulico deve ser Adicionado Ao reservatório de petróleo, e o óleo deve ser substituído por novos regularmente.Arcos Grandes Como o I-beam, aço de canal, aço EM forma de H, aço EM forma de U podem ser produzidos por este equipamento, e processamento de aço com dados especiais também é suportado.
